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电子汽车衡的核心部件
称重传感器就是电子汽车衡的核心，也就是把力学量值转换成为电学量的转换元件，可以使其作用在被测物体上的重力按照一定比例转换成可计量的输出信号。类似于机械衡器的杠杆系，就是传力机构。
根据重力特性，不同使用地点的重力加速度、空气浮力、温度等等环境因素对其转换均有影响，称重传感器的制造技术就应该考虑到这些影响，称重传感器的性能指标
主要就是有线性误差、滞后误差、重复性误差、蠕变、零点温度特性以及灵敏度温度特
性等，这些因素都会影响传感器的工作特性，在电子汽车衡中，因为称重传感器引起的误差在衡器综合误差中具有一定要求的分配比例。
按照转换方式，称重传感器可以分为光电式、液压式、电磁力式、电容式、磁极变形式、振动式、陀螺仪式、电阴应变式等等8类传感器，用电阻应变式称重传感器使用最为广泛。现在静态电子汽车衡均采用电阻应变转换方式。
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