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在移动液压系统上使用传感技术对其成本与安全性有着很大的影响，传感器技术能够使移动液压系统的操作更加简单、更安全以及更高效。前面的轮式装载机、挖掘机和推土机等重型工程设备通过使用传感装置来监测和控制油液温度和压力、液位、轮速以及其它关键参数，增加了操控人员的安全性，减少了设备损坏与故障停机时间。液压系统通过液体压力来驱动机械负载。液压系统包括液压马达、液压泵、油箱、液压阀、汽缸等。前置式装载机在液压系统中应用了大量的传感器，包括温度、速度、角度、位置及压力传感器等，车辆更加稳定、多产与高效。
比如说，使用温度传感器测量液压系统内的油液温度。液压泵负责将油液从油箱中抽出，并且把压力油液提供给承载的液压缸。在操作员在驾驶室内推拉控制杆时，系统将驱动油缸伸展或收缩。随着时间的推移，机械收缩和伸展的重复性动作会使得液压油产生热量，并且有可能使油液温度超过系统允许的最大温度范围。在液压油的温度升至预定温度时，传感器会发出一个信号来打开油液冷却器的冷却风扇，从而使油液温度降低。这样就能够有效地防止系统过热或失效。
对于很多应用来说，温度传感器平台也许是保持液压系统规模经济的一个很好的解决方案。这种传感器平台，比如霍尼韦尔传感和控制部提供的传感器平台，可以使设备制造商或其马达、泵、汽缸等零部件供应商根据其需要定制合适的温度传感器。产品平台的模块化设计为客户提供了多种选则，如探针长度、螺纹类型、材料、接头、外壳以及输出类型等。对于空间受限型应用，尺寸与重量都是用户需要考虑的重要因素。霍尼韦尔传感器平台提供的产品外形紧凑、坚固，在不降低性能的情况下有效减小了尺寸。另外，这些传感器还有多种外壳材料可选，可确保与各种液压油相兼容。液压系统中的油箱也可使用红外传感器来检测油液的高低液位。尽管这项功能可通过一个机械浮子式开关来实现，但是非接触式红外传感器的精度更高，寿命更长。
对于重型工程车辆而言，速度传感器在移动液压系统中含有多重作用。它既可以用来控制液压系统中液压泵的转速，也会用来感测轮子的转速和方向。在空间受限的液压泵应用中，包括霍尼韦尔传感与控制部门在内的一些传感器制造商能够设计出一款集成了速度和温度传感器的定制产品，从而使用一个产品就能够同时监测液压泵的速度和液压油液的温度。
角度传感器可以用于监测液压马达旋转斜盘的定位角度。旋转斜盘控制着流经液压马达以控制轮速的液压油液的流量。设备制造商可以根据实际应用选择非接触式磁传感器或霍尔效应传感器。相比于霍尔效应传感器，非接触式磁传感器的寿命更长，精度更高，能够承受更高的温度、振动和更恶劣的环境条件，而且也更昂贵；并且霍尔效应传感器可以较低的成本获得较好的性能。您可以根据车辆的工艺以及成本要求来选择传感器类型。许多工程设备都使用了SMART位置传感器，尤其是挖掘机，它具有多个支腿，可以保持车辆稳定，防止倾翻。有些工程设备可能会在每台机器上使用多达5个SMART位置传感器，每侧的支腿上各使用一个，反向铲、前置装载机以及铲斗的伸缩臂架上使用一个。这些传感器可用于控制支腿汽缸的伸出角度，确保挖掘机不会倾翻或损坏。它同时还能够保证操作精度，这在当操作员在非常接近输电线的地方进行挖掘时是非常关键的。操作员需要非常精确地知道沟渠的位置及深度。
压力传感器可间接测量罐中的液体量，确保有足够量的油液、燃料并且液压油来进行安全操作。比如，液压油箱中的压力传感器或开关能够通过压力值变化来检测是否有泄漏。通过测量汽缸压力，压力传感器可与SMART位置传感器一起对汽缸进行控制，使车辆更加稳定、高效。通过使用传感技术来优化移动液压系统，重型工程设备制造商及其分包商能够有效应对多个施工现场问题，如操作人员疲劳及其技能、安全、工作精度、设备磨损、故障停机、减排以及高燃油效率要求等。因为移动液压系统采用了各种类型的传感器及传感技术，所以车辆制造商应当寻求一个像霍尼韦尔传感与控制部这样的具有丰富的产品线并精通各种传感器的传感器制造商，以帮助自己应对技术挑战。霍尼韦尔传感与控制部具有广泛的专业技术，不论是现有产品还是定制装置，我们都能够帮助用户选择合适的传感技术来实现最佳性能。
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